Detailed Notes on bahagian enjin kereta

Detailed Notes on bahagian enjin kereta

Blog Article

Kebocoran pada sistem penyejukan atau masalah pada radiator boleh menyebabkan campuran air atau coolant dengan minyak enjin, menghasilkan asap putih yang pekat.

Kita perlu menyemak sekali-sekala supaya radiator tidak bocor dan di atas semua, ia tidak terhalang. Radiator mempunyai kepingan logam yang sangat nipis yang, jika rosak akibat hentakan kecil atau tersumbat oleh kotoran, boleh menyebabkan radiator tidak menghilangkan haba dengan betul, menyebabkan terlalu panas.

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gas pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Salah satu tanda overhaul enjin kereta utama bahawa enjin kereta anda memerlukan overhaul adalah apabila prestasinya merosot disebabkan oleh spark plug yang bermasalah.

Sebaliknya, jika enjin tidak mencapai suhunya, ia akan mengalami haus yang lebih besar dan menggunakan lebih banyak bahan api dan minyak. Bagaimana anda melihat sistem penyejukan kereta Ia sangat penting.

Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.

sensor mana yang saudara tukar?kebiasaannya jika compressor berfungsi baik masalah aircond tak sejuk tidak timbul kecuali jika kompressor tersebut rosak.

saya ada masalah air cond kelisa, air cond tidak sejuk. Paling terasa bila waktu tengahari n time jem kat traffic gentle, hanya air angin sahaja yg keluar.tetapi pda waktu malam or hujan air cond berasa sejuk.

Kehadiran serpihan logam dalam minyak enjin menandakan bahawa enjin anda mungkin sedang mengalami kerosakan yang serius.

Adakah awak terlalu panas enjin? Atau nampaknya enjin tidak cukup panas? Jika enjin terlalu panas, kerosakan boleh menjadi sangat mahal: daripada gasket kepala yang ditiup kepada enjin yang dirampas.

Apabila enjin mengalami kebocoran atau kehausan pada komponen-komponen tertentu seperti seal, gasket, atau bahagian lain, minyak enjin mungkin bocor ke dalam sistem dan dibakar bersama-sama dengan bahan api semasa enjin beroperasi.

two.Saranan saya ialah saudara recon semula kompressor saudara di kedai yang membaikpulih kompressor dan mereka akan gantikan kesemua komponen dalaman kompressor tersebut dan kompressor tersebut akan berkeadaan seperti baru dan akan two-3 tahun ,jika saudara dapatkan dari kedai,dapatkan dari kedai alatganti bukan dari kedai alatganti terpakai, begitu juga dengan kondensor,tabung gas dan cooling coil.

Pemeriksaan visual terhadap sistem ekzos dapat membantu mengenal pasti sebarang kebocoran atau masalah pada paip ekzos dan komponen lain. Kebocoran ekzos boleh mengakibatkan pelepasan asap yang tidak terkawal dan menyebabkan kerosakan kepada sistem kawalan pencemaran kenderaan.

smekom. dulu a/cond Alright sejuk. sekarang rosak, bila tmbah fuel Okay. kali kedua bengkel bgtau kata compressor rosak dan kena tukar harga rm500. nk tanya saudara compressor kalau servis dia Okay kembali topik menarik atau tidak? berapa kos fix?